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Voici quelques photos prisent par Endurance Info lors de la mise en place du prologue sur le circuit de Paul Ricard.

Winward Racing sera engagé dans le GT World Challenge Europe, avec un programme Endurance et Sprint et deux voitures. En Endurance Cup, l'écurie alignera une Mercedes-AMG GT3 EVO en Pro, pilotée par Daniel Morad, Maro Engel et Lucas Auer. Morad fera sa première année complète en Europe et l'objectif de l'équipe est de se battre pour le championnat. 

En Sprint, Engel et Auer seront également réunis sur la voiture Pro. En Silver Cup, la voiture sera partagée entre Colin Caresani, Daan Arrow et Tanart Sathienthirakul. L'équipe est prête à relever les défis de cette saison.

Lamborghini et Iron Lynx aligneront un équipage de premier plan en Pro pour le GT World Challenge Europe Endurance Cup en 2024. Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti et Matteo Cairoli piloteront une Lamborghini Huracan GT3 EVO2. En tant que nouveau pilote officiel de Sant'Agata Bolognese, Cairoli découvrira la structure et la Lamborghini GT3 après ses années avec Porsche. Iron Lynx et Grasser Racing seront les deux équipes à aligner une Lamborghini Huracan GT3 EVO2 en Pro, avec Christian Engelhart, Franck Perera et Marco Mapelli chez Grasser Racing.

Le Prologue GT World Challenge Europe débute la saison 2024 de la série GT3 en Europe. Pendant deux jours au Paul Ricard, les concurrents auront du temps de piste pour la première manche du championnat début avril, avec un format de 3 heures. 53 GT3 participeront à cette course. La direction de course surveillera les actions et les limites de piste.

Voici ici la liste des engagés pour les essais pré-saison.

Sky Tempesta Racing, revient à Ferrari cette année avec une 296 GT3 pour le GT World Challenge Europe. Eddie Cheever, Chris Froggatt et Jonathan Hui restent associés en Bronze Cup pour les courses d'endurance et sprint.

La Mercedes-AMG GT3 sera un incontournable cette saison, notamment l'équipe de GetSpeed qui pourra compter sur un excellent trio. Luca Stolz sera de retour aux côtés de Jules Gounon et Fabian Schiller.

Cette année, Grasser Racing Team fera son retour dans la classe Pro du GT World Challenge Europe, en plus de la Silver Cup. L'écurie autrichienne alignera la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 163, pilotée par Franck Perera, Marco Mapelli et Christian Engelhart, qui ont une grande expérience de la GT italienne et de Grasser Racing Team. Dans la catégorie Silver Cup, Matteo Llarena, Hugo Cook et Haytham Qarajouli se relaieront sur la numéro 19.

En parallèle, Grasser Racing Team participera également au championnat DTM avec Luca Engstler et Christian Engelhart.

Boutsen VDS quitte Audi pour Mercedes et se lance dans une nouvelle aventure en GT. Deux Mercedes-AMG GT3 participeront au premier meeting à Paul Ricard avec de grandes ambitions. L'équipage de l'épreuve d'endurance de la numéro 9 n'est pas encore connu, mais Roee Meyuhas, Cesar Gazeau et Aurélien Panis participeront à la catégorie Silver Cup avec la numéro 10.

En sprint, l'écurie belge compte également sur deux Mercedes-AMG GT3 dont une pour Jules Gounon et Maximilan Götz.