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Lewis Hamilton a remporté ce dimanche le grand-prix de Russie, en présence de Vladimir Poutine, devant son coéquipier Nico Rosberg. Valtteri Bottas monte sur la troisième marche du podium. Le Britannique Jenson Button et Kevin Magnussen complètent le top 5.

L’écurie Mercedes-AMG s’est assuré le titre de championne du monde des constructeurs de Formule 1 grâce au nouveau doublé de ses pilotes, Hamilton et Rosberg.

L'avant-dernière manche du VLN a vu la victoire de la Mercedes SLS du Rowe Racing, elle a devancé trois Audi R8 LMS Ultra. Ensuite, On trouvait ensuite la Porsche 911 GT3 RSR de Weiss-Kainz-Jacobs-Krumbach, l'Aston Martin Vantage de Leonard-Wilson, la BMW Z4 de Aust-Laser-Oeverhaus et les Porsche 997 GT3 Cup de Kohler-Menzel, Osieka-Jans et Hennerici-Palttala-Trebing. 

Pour sa première expérience, la Bentley Continental GT3 de Smith-Meyrick-Kane a été contrainte à l'abandon mais elle avait signé le 7e chrono des qualifications.

La dernière course aura lieu le samedi 25 octobre.

Citroën a  conquis le titre mondial des constructeurs en WTCC dès la première course de Shanghai. Les C-Elysée ont en effet trusté les quatre premières places, José Maria Lopez précédant Ma Qing Hua, Yvan Muller et Sébastien Loeb.

Dans la seconde manche, Mehdi Bennani a imposé sa Honda Civic devant la Civic officielle de Tiago Monteiro et la Citroën de José Maria Lopez.

Le Grand Prix du Japon, entamé au ralenti derrière la safety-car, a été définitivement arrêté au 46e tour, à la suite d'une double sortie de piste, et s'est terminé par une nouvelle victoire de Lewis Hamilton devant Nico Rosberg. Sebastian Vettel prend la troisième place du podium.

Deux sorties de piste au même endroit, celles d'Adrian Sutil (Sauber) et Jules Bianchi (Marussia), ont provoqué cette interruption définitive, au 46e des 53 tours prévus, sur une piste détrempée de bout en bout. Si Sutil est rentré à pied aux stands, l'état de santé du pilote français, inspirait les plus grandes inquiétudes. Transporté au centre médical, il a ensuite été transporté par hélicoptère vers l'hôpital.

La première course a été remportée par Tom Chilton (Chevrolet). Le pilote anglais a devancé  Yvan Muller (Citroën), José-Maria Lopez (Citroën), Gianni Morbidelli (Chevrolet) et Sébastien Loeb (Citroën). On pointait ensuite Norbert Michelisz (Honda), James Thompson (Lada) et Rob Huff (Lada) auquel la 8e place offrait la pole pour la seconde course.

Rob Huff offre à LADA sa première victoire en WTCC, devant  la Chevrolet de Tom Coronel et les Citroën de Sébastien Loeb et José-Maria Lopez.

Marc Marquez est devenu champion du monde en MotoGP pour la deuxième fois consécutive en terminant deuxième du Grand Prix du Japon remporté dimanche à Motegi par son compatriote Jorge Lorenzo.

Au Championnat, Marquez possède 82 points d’avance sur Valentino Rossi, 3e au Japon et Dani Pedrosa, 4e, alors qu’il ne reste plus que 75 points à distribuer au cours des trois derniers Grand Prix de la saison.

Le team SPS automotive performance a remporté la sixième édition des Hankook 12H HUNGARY avec sa Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#4, Pierburg/Müller/Arnold). Lors de cette épreuve d’un tour d’horloge sur le circuit du Hungaroring, long de 4381 mètres, les trois pilotes allemands ont accompli un total de 345 tours, soit une distance de 1511,445 kilomètres. C’est Lance-David Arnold qui a franchi la ligne d’arrivée au volant du bolide aux portes papillon. “Une grande victoire pour nous, d’autant que mes deux équipiers n’avaient jamais roulé ici auparavant’’, commentait le pilote. Dans une course marquée par des conditions météorologiques changeantes, avec plusieurs averses, le team suisse Hofor Racing a assuré le doublé des SLS AMG GT3 (#1, Kroll/Heyer/Frankenhout/Eggimann) en version compétition-client, terminant à 36’’795 seulement des vainqueurs, après un sprint final mené par Kenneth Heyer.

Cette victoire de l’équipe SPS automotive performance est synonyme de deuxième succès cette saison pour une Mercedes-Benz SLS AMG GT3 dans les 24H SERIES powered by Hankook, après que les Allemands de Car Collection Motorsport aient remporté les Hankook 12H ZANDVOORT au mois de mai dernier. Sur le Hungaroring, le team suisse Stadler Motorsport visait également un bon résultat avec sa Porsche (#20, Amstutz/M. Ineichen/R. Ineichen), ce bolide ayant d’ailleurs allègrement mené la danse durant la première partie de course. Néanmoins, des soucis de freins ne pouvant être solutionnés ont contraint l’équipe à l’abandon.

 La troisième place absolue est donc revenue aux Autrichiens de ZaWotec Racing, qui l’ont aussi emporté en Classe SP2 avec leur Porsche 997 Cup (#8, Uckermann/Daum/Schreier), s’imposant avec un confortable avantage de 19 tours sur la Porsche 991 Cup SPS automotive performance (#7, Moodley/Maharaj/Jarvis). La Lexus IS-F Artas Racing (#46, Mrazauskas/Baltramiejunas/Vastakas/Kablys) a terminé au 3ème rang, mais à distance respectable.

Doublé du team français Altran et de ses Peugeot 208 GTI en Classe A5. La victoire est revenue à Vincent Radermecker, Steven Palette et Guillaume Roman au volant de la #18, tandis que leurs équipiers Marc Rostan, Johnny Niederhauser et Jérôme Ogay suivaient au classement avec la #19. Pour le team Altran, il s’agit de la deuxième victoire consécutive dans les 24H SERIES powered by Hankook, après les 24H BARCELONA il y a quatre semaines à peine. Les Lithuaniens du team Rimo ont positionné leur BMW 335d (#41, Blazulionis/Vitkauskas/Samultis) au 3ème rang final.

Les Britanniques de KPM Racing ont mené la Classe D1 diesel durant la majeure partie de la course avec leur Volkswagen Golf (#38, Onslow-Cole/White/Edwards), l’emportant avec une avance de 7 tours sur la SEAT Red Camel-Jordans.nl (#37, Kresnik/Puth/R. Breukers). C’est la Renault Clio Sport des Danois de DK Racing (#31, Nielsen/Söderhamn/Larsen/Nyboe) qui a complété le podium.

Par Endurance-Info