Actualités
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DOUBLE TOYOTA A SILVERSTONE
- Le 22/04/2014
- Dans WEC
La première manche du championnat s'est déroulée à Silverstone.La directeur de a mis fin aux débats 25 minutes avant la fin de la course suite à une violente averse. Les Toyota TS040 ont signé le doublé, avec la n°8 de Sébastien Buemi, Anthony Davidson et Nicolas Lapierre devançant d'un tour l'autre Toyota (Kazuki Nakajima, Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin). La troisième place revient donc à la Porsche 919 Hybride numéro20 de Mark Webber, Brendon Hartley et Timo Bernhard.
Du coté de chez Audi, 2 abandons suite aux sorties de piste (Lucas Di Grassi et Benoît Tréluyer).Les autres LMP1, la deuxième Porsche 919 à dû abandoner aussi suite à un problème de transmission et la Lola Rebellion Racing sur bris de boîte de vitesse.
La Morgan de Olivier Pla s'est imposée dans la catégorie LMP2.Deuxième doublé de la course pour les Porsche RSR de Lietz, Makowiecki, Holzer précédant leurs équipiers Bergmeister, Pilet et Tandy. L'Aston Martin Vantage de Stefan Mücke et Darren Turner termine troisième. -
REBELLION R-ONE LMP1
- Le 17/04/2014
- Dans WEC
REBELLION est heureux de présenter la REBELLION R-One LM P1 qui courra dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC et aux 24 Heures du Mans.
La REBELLION R-One LM P1 a pris la piste pour la première fois ce mercredi sur le Circuit Paul Ricard. Cette voiture dévellopée par ORECA était pilotée par Mathias Beche.
Les voitures vont débuter leur programme de test la semaine prochaine avant de se rendre aux 6 Heures de Spa.
Bart Hayden: “Aujourd’hui, la REBELLION R-One a effectué ses premiers tours de piste et nous sommes absolument ravis de cela. Après plusieurs mois consacrés développement et à la conception, les dernières semaines ont vu un effort incroyable réalisé par le personnel d’Oreca et les membres de l’équipe REBELLION Racing. Nos mécaniciens ont été présent à l’usine Oreca depuis plusieurs semaines sans interruption et le premier roulage de la voiture effectué aujourd’hui est une belle récompense pour tout leur dur travail. Des félicitations sont dues à tous ceux qui ont été impliqués dans ce projet, mais surtout à l’équipe de conception dirigée par Christophe Guibbal et les mécaniciens du REBELLION Racing menés par Garry Richardson. Nos mécaniciens vont maintenant prendre le prochain avion pour l’Angleterre pour êtres à Silverstone pour la manche d’ouverture du FIA WEC ce week-end et nous reviendrons tous au Circuit Paul Ricard la semaine prochaine après cette course pour des tests plus poussés avec les R-One.”
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JOUR 3: TEST HOCKENHEIM
- Le 17/04/2014
Aujourd'hui, c'est Joey Hand (BMW M4) qui à tourné en 1'32''658, devant Mortara (1'32''957), Martin Tomczyk (1'32''980), Timo Scheider (1'33''023), Miguel Molina (1'33''427) et Maxime Martin (1'33''533). et ensuite Nico Müller, Vitaly Petrov, Antonio Felix da Costa, Pascal Wehrlein, Robert Wicken et Gary paffett.
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JOUR 2: TEST HOCKENHEIM
- Le 16/04/2014
- Dans DTM
Marco Wittmann, a réalisé le meilleur temps de la deuxième journée de tests . Il a tourné en 1'32''132, devant Mike Rockenfeller (1'32''751), Christian Vietoris (1'32''877), Augusto Farfus (1'32''948) et Timo Glock (1'32''971).
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CLASSEMENT DE LA PREMIERE MANCHE
- Le 15/04/2014
- Dans VLN
Suite à une plainte émise par un concurrent, les organisateurs ont dû rectifié le classement A juste titre.
Voici le classement et quelques photos de cette manche.
classementround1.vln.pdf (553.33 Ko)
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JOUR 1: TEST HOCKENHEIM
- Le 15/04/2014
- Dans DTM
La deuxième session de test à commencé hier. A la fin de la première journée, Marco Wittman (BMW M4 ICE WATCH) a été le plus rapide (1'33''084) devant quatres pilotes Audi (Mattias Ekström, Timo Scheider, Edoardo Mortara et Nico Müller. Maxime Martin roulera ce mercredi et jeudi.
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LMP2: LA DOME SERA ABSENTE A SILVERSTONE ET A SPA
- Le 15/04/2014
- Dans WEC
Le Strakka Racing ne roulera pas sur les deux premières manches, pour mieux préparer la journée test des 24H du Mans.
