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Largement dominateur en Q1, avec un chrono en 1'53"745, Raffaele Marciello a idéalement lancé le week-end lors de cette séance d'essais. Jules Gounon a terminé le travail en signant le meilleur temps de la session en 1'52"982.vLe trio devance une autre Mercedes-AMG GT3 EVO, la numéro 777 Team AlManar de Fabian Schiller, Maro Engel, Luca Stolz, qui échoue à 123 millièmes.  La troisième place revient à la Ferrari 296 GT3 numéro 51 AF Corse-Francorchamps Motors de Nicklas Nielsen, Robert Shwartzman et Alessio Rovera, à 164 millièmes de la pole.

Le top 5 est complété par la première Audi R8 LMS GT3 numéro 40 Tresor Orange1 de Ricard Feller, Mattia Drudi, Dennis Marschall et la seconde Ferrai 296 GT3 numéro 71 AF Corse-Francorchamps Motors de Davide Rigon, Daniel Serra et Antonio Fuoco.

La première Porsche se trouve en 13ième position avec la numéro 96 Rutronik Racing de Thomas Preining, Laurin Heinrich, Dennis Olsen. Ils devancent la meilleure Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 63 du Iron Lynx.

La pole en Gold Cup revient à la Mercedes-AMG GT3 numéro 57 du Winward Racing.

La Lamborghini numéro 85 Grasser Racing Team prend la tête en Silver Cup tandis que la McLaren 720S GT3 numéro 188 (Garage59) d'Henrique Chaves - Miguel Ramos - Louis Prette est première de la catégorie Bronze Cup.

Après Monza, le circuit de Paul Ricard acceuillera la deuxième manches endurance du GT World Challenge Europe les 3 et 4 juin prochain.

D'un plateau avec 55 voitures en Italie, cette série voit l'arriveé d'une Porsche supplémentaire pour CLRT avec Emil Caumes, Stéphane Denoual et Dorian Boccolacci en Pro-Am ainsi qu'une troisième Mercedes AKKODIS ASP pour Bruno, Adalberto et Rodrigo Baptista en Bronze Cup.

Après la domination des Audi R8 LMS GT3 - Comtoyou Racing, ce sont les Porsche 911 GT3 R qui prennent le relais. 

La Porsche numéro 96 (Rutronik Racing) a signé le meilleur chrono de cette dernière session en 2'16"875, devançant de 92 millièmes la Porsche numéro 23 (Grove Racing) et en troisième position également une Porsche, celle du Herbert Motorsport (numéro 91). Les trois 911 devancent l'Audi R8 LMS GT3 numéro 11 (Comtoyou Racing) et la Mercedes-AMG GT3 numéro 4 (Crowdstrike Racing). 

L'Audi R8 LMS GT3 numéro 21 (Comtoyou Racing) est la référence en Gold Cup (6ième place au général). La meilleure BMW M4 GT3 est la numéro 46 Team WRT qui se hisse en 7ième position.

La première Lamborghini Huracan GT3 EVO est quatorzième (numéro 6 K-Pax Racing) et la première Ferrari 296 GT3 est 19ième (numéro 71 AF Corse Francorchamps). 

La session a été aussi largement perturbée par plusieurs drapeaux rouges avec la sortie de l'Audi R8 LMS GT3 numéro 888, l'Audi R8 LMS GT3 numéro 66, la Mercedes-AMG GT3 numéro 2 et las Porsche Grove Racing suivie de la Car Collection.

Place désormais aux 1 000 km du Paul Ricard début juin pour les différents concurrents.

Le classement est disponnible ici.

C'est la numéro 11 de Christopher Haase qui avait signé le meilleur temps hier mais ce matin , c'est la numéro 21 du même team qui s'est hissée au sommet de la feuille des temps en 2'16"627 grâce à Max Hofer.

La Mercedes-AMG GT3 numéro 88 Akkodis-ASP suit à 57 millièmes devant trois autres Audi, la numéro 40( Tresor Orange1),  la numéro 99 (Tresor Attempto Racing) et la numéro 25 (Saintéloc Racing).

Sixième place pour la Mercedes-AMG GT3 numéro 3 du teams Getspeed devant la Mercedes-AMG GT3 numéro 64 HRT.

Le classement est disponnible ici.

Comtoyou Racing conserve l'avantage lors de la seconde session du Prologue des 24 Heures de Spa (Audi R8 LMS GT3 numéro 11). Christopher Haase a bouclé son meilleur tour en 2'16"741.

Comtoyou Racing prend également le meilleur temps en  catégorie Silver avec l'Audi R8 LMS GT3 numéro 12.

La Porsche 911 GT3 R numéro 92 (Manthey EMA) se hisse en deuxième position à 58 millièmes et l'Audi R8 LMS GT3 numéro 40 Tresor Orange1 complète le tiercé.

La Team Parker Racing domine la catégorie Bronze avec la Porsche 911 GT3 R numéro 62. Winward Racing (Mercedes-AMG GT3 numéro 57) prend le chrono de référence en Gold Cup et Leipert Motorsport (Lamborghini Huracan GT3 EVO numéro 70) a signé le meilleur temps en Pro-Am.

Cette session a été marquée par de nombreux drapeaux rouge à cause de plusieurs évènements survenus en piste. (Sortie de la Mercedes AMG GT3 numéro 89 dans le Raidillon puis l'Aston Martin Vantage GT3 du team Bullitt Racing sortie également au même endroit).

Le classement est disponnible ici.

Manthey EMA fera rouler Kévin Estre, Laurens Vanthoor et Julien Andlauer et aux 24 Heures de Spa du 29 juin au 2 juillet. Le team du retour des 24H du Nurburgring est présent uniquement aujourd'hui à Spa-Francorchamps pour le Prologue car l'équipe fait rouler la même voiture en fin de semaine à Oschersleben pour le début de la saison DTM. 

Comtoyou Racing a signé le meilleur temps de la première séance d'essais des 24 Heures de Spa ce mardi matin disputée sous la pluie.

Au terme d'une matinée fraîche et quelque peu arrosée en piste dans les Ardennes, c'est Comtoyou Racing qui s'est illustré pour la première session de roulage du Prologue des 24 Heures de Spa. Rapidement aux avant-postes en 2'18"525, l'Audi R8 LMS GT3 numéro 11 de l'écurie belge n'a jamais été délogée de la première place. Ensuite, on retrouve la Mercedes AMG GT3 numéro 79 du HRT à plus de 0,4 secondes du meilleur temps. La deuxième Mercedes se trouve à la troisième place avec la numéro 87 du Teams AKKODIS- ASP, puis la McLaren 720S GT3 numéro 188 (Garage59) et l'Audi R8 LMS GT3 numéro 25 Saintéloc Racing.

C'est Iron Lynx (Lamborghini Huracan GT3 EVO numéro 19) huitième au classement général, qui a pris l'avantage en Gold Cup,

La Porsche Modena Motorsports numéro 216 a réalisé le chrono référence en Pro-Am.

Le classement est disponnible ici.

Toyota a réalisé le doublé aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisième manche du championnat du monde d’endurance (FIA WEC). Sarah Bovy (Porsche 911 RSR) a terminé 5e en GTE-Am. L'équipe japonaise a remporté cette course pour la septième fois d’affilée.

Une neutralisation suite à la sortie de la Ferrari 499P de l’Italien Antonio Fuoco dans l’avant-dernière heure a permis à la concurrence de se rapprocher, mais rien n’y a fait. Le trio Kamui Kobayashi/Mike Conway/José Maria Lopez (Jap/G-B/Arg) a remporté sa deuxième course de la saison avec 13 secondes d’avance sur Brendon Hartley/Sébastien Buemi/Ryo Hirakawa.

La Ferrari 499P d’Alessandro Pier Guidi/James Calado/Miguel Molina a terminé à la troisième place après avoir doublé la Porsche 963 de Michael Christensen, Dane Cameron, Frédéric Makowiecki dans le dernier tour. L’autre Porsche 963 de Laurens Vanthoor a abandonné après deux heures de course alors qu’elle occupait la deuxième place.

Cöté belge, en GTE-Am, Sarah Bovy (Porsche 911 RSR) a terminé 5e avec ses équipières Michelle Gatting et Rahel Frey. Ulysse De Pauw (Ferrari 488) a terminé à la 6e place.

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L'équipe WRT s’est imposée à domicile en LMP2 avec le trio Rui Andrade, Robert Kubica, Louis Delétraz.

A noter l' abandon du pilote Néerlandais Renger van der Zande (Cadillac V-Series R) suite à un crash impressionnant au dessus du Raidillon.

 La prochaine course aura lieu au Mans pour l’édition du centenaire des 24 Heures les 10 et 11 juin.