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Matteo Cairoli impose finalement la Porsche 911 GT3 numéro 20 Huber Motorsport en 2'16"880. La Ferrari 296 GT3 numéro 51 (AF Corse-Francorchamps Motors) partira en première ligne grâce à  la deuzième position de Alessio Rovera.

Placé parmis les favoris en qualifications, Klaus Bachler est finalement partis à la faute dans un bac à graviers et termine donc en troisième position.

Franck Perera avec la Lamborghini numéro 6 prend la 4e place devant Dean MacDonald (McLaren 720S GT3 numéro 5 Optimum Motorsport). Ricardo Feller hisse la première Audi R8 LMS GT3 en 6ième position.

Fabrizio Crestani décroche la pole en Silver Cup avec la Lamborghini numéro 58.

Belle douzième place pour Doriane Pin et la Lamborghini numéro 83 Iron Dames.

Maro Engel place la première Mercedes-AMG GT3 EVO en 16e position.

Voici le classement de la Superpole :

Matteo Cairoli (Porsche 911 GT3 R #20 Huber Motorsport) : 2'16"880

Alessio Rovera (Ferrari 296 GT3 #51 AF Corse-Francorchamps Motors) : 2'16"996

Klaus Bachler (Porsche 911 GT3 R #911 Pure Rxcing) : 2'17"232

Franck Perera (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #6 K-Pax Racing) : 2'17"243

Dean MacDonald (McLaren 720S GT3 #5 Optimum Motorsport) : 2'17"249

Ricardo Feller (Audi R8 LMS GT3 #40 Audi Sport Team Tresor Orange1) : 2'17"293

Fabrizio Crestani (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #58 GRT) : 2'17"365

Frédéric Makowiecki (Porsche 911 GT3 R #44 CLRT) : 2'17"399

Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3 #7 Scherer Sport PHX) : 2'17"496

Aurélien Panis (Audi R8 LMS GT3 #9 Boutsen VDS) : 2'17"530

Lucas Légeret (Audi R8 LMS GT3 #12 Team Comtoyou) : 2'17"624

Doriane Pin (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #83 Iron Dames) : 2'17"739

Frédéric Vervisch (Audi R8 LMS GT3 #11 Audi Sport Team Comtoyou) : 2'17"784

Julien Andlauer (Porsche 911 GT3 R #92 Manthey EMA) : 2'17"791

Robert Renauer (Porsche 911 GT3 R #91 Herberth Motorsport) : 2'17"835

Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO #999 Mercedes-AMG Team GruppeM) : 2'17"941

Earl Bamber (Porsche 911 GT3 R #23 Grove Racing) : 2'17"997

Arjun Maini (Mercedes-AMG GT3 EVO #79 HRT) : 2'18"330

Dennis Lind (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #78 Barwell Motorsport) : 2'18"388

Markus Paverud (Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 #60 VSR) : 2'19"359

Pure Rxcing a dominé la séance de qualifications des 24 Heures de Spa, et emmène le peloton des vingt qualifiés pour la Superpole de demain.

Les concurrents Pro-Am et Bronze ont pu profiter d'une piste encore sèche en début de Q1 avant l'arrivée d'une fine pluie pour signer des chronos qui vont se révéler déterminant pour le classement final de ces qualifications.

Dans ces conditions, c'est Fabrizio Crestani (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 Grasser Racing Team) qui s'est montré le plus rapide, en dominant le général et la Silver Cup en 2'18"487, 56 millièmes devant l'Audi R8 LMS GT3 numéro 9 Boutsen VDS de Thomas Laurent, meilleur temps en Gold Cup. Aliaksandr Malykhin place la Porsche 911 GT3 R n°911 - Pure Rxcing en troisième position à 0"450.

Avec une piste piégeuse et une pluie s'intensifiant, les chronos se sont logiquement dégradés en Q2. Le meilleur temps pour Julien Andlauer (Porsche numéro 92) en 2'20"441, 68 millièmes devant Ricardo Feller (Audi numéro 40) et 243 millièmes devant Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 999).

En Q3, avec une pluie toujours plus présente, Robert Shwartzman (Ferrari 296 GT3 numéro 51) signe le meilleur temps de cette session en 2'35"120, quatre dixièmes devant Maxime Martin (BMW M4 GT3 numéro 46 Team WRT), mais Pure Rxcing conserve l'avantage devant la McLaren 720S GT3 numéro 5 Optimum Motorsport et l'Audi numéro 9 du Boutsen VDS.

Le classement final de cette séance qualificative se détermine finalement en Q4 avec une session interrompue prématurément après un drapeau rouge déployé à un peu moins de deux minutes du terme suite à la sortie de Jordan Love (Mercedes numéro 79 HRT) et Matteo Cairoli domine cette dernière partie de qualifications en 2'34"560 avec la Porsche 911 GT3 R numéro 20.

Au cumul, c'est bien la Porsche numéro 911 du Pure Rxcing qui conclut en pole provisoire.

Les qualifiés pour la Superpole sont :

Porsche #911 - Pure Rxcing

McLaren #5 - Optimum Motorsport

Porsche #20 - Huber Motorsport

Lamborghini #83 - Iron Dames 

Audi #9 - Boutsen VDS

Porsche #44 - CLRT 

Porsche #92 - Manthey EMA

Porsche #91 - Herberth Motorsport 

Audi #40 - Audi Sport Tresor Orange1 

Lamborghini #78 - Barwell Motorsport 

Mercedes #999 - Mercedes-AMG Team GruppeM 

Ferrari #51 - AF Corse - Francorchamps Motors 

Lamborghini #60 - VSR 

Audi #11 - Audi Sport Team Comtoyou

Audi #12 - Comtoyou Racing 

Audi #17 - Scherer Sport PHX 

Lamborghini #6 - K-Pax Racing

Lamborghini #58 - Grasser Racing Team

Mercedes #79 - HRT 

Porsche #23 - Grove Racing 

La Porsche 911 GT3 R n°911 Pure Rxcing de Klaus Bachler prend l'avantage en pré-qualifications.

Conrad Grunewald hisse la McLaren 720S GT3 numéro 188 à 131 millièmes devant Marvin Kirchhöfer McLaren 720S GT3 numéro 159 Garage 59 qui est troisième et première voiture de la catégorie PRO.

Quatrième, Lorenzo Patrese (Audi R8 LMS GT3 Tresor Attempto Racing) domine la Silver Cup devant la première voiture alignée en Gold Cup, là encore une McLaren 720S GT3 avec la numéro 5 du Optimum Motorsport.

En Pro-Am, le meilleur temps reviant à Barwell Motorsport avec la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 78 de Lind, Collard, Mardini, Kujala. Mirko Bortolotti place la meilleure Lamborghini en 8ième position devant la première Mercedes-AMG GT3 EVO du classement, la numéro 3 Getspeed. 

La BMW M4 GT3 numéro 998 ROWE Racing de Max Hesse, Dan Harper et Neil Verhagen a dominé la séance d'essais libres des 24 Heures de Spa.

Dan Harper a imposé son tempo en bouclant un tour de référence en 2'18"186, 169 millièmes devant l'Audi R8 LMS GT3 n°99 Tresor Attempto Racing de Pietro Delli Guanti, Lorenzo Patrese, Alex Aka.

Laurens Vanthoor, Julien Andlauer, Kévin Estre placent la Porsche 911 GT3 R numéro 92 Manthey EMA au troisième rang à quatre dixièmes et précèdent la McLaren 720S GT3 numéro 159 de Nikolai Kjaergaard, Benjamin Goethe, Marvin Kirchhöfer. Le top 5 est complété par la Porsche numéro 55 du Dinamic GT Huber.

L'Audi numéro 9 du Boutsen VDS (Adam Eteki, Aurélien Panis, Alberto di Folco, Thomas Laurent) prend la 10e place au classement général et imprime le rythme en Gold Cup.

Treisième, la Mercedes-AMG GT3 EVO numéro75 de Keeny Habul, Martin Konrad, Chaz Mostert et Nicky Catsburg signe le meilleur temps en Pro-Am, juste derrière deux des Mercedes-AMG, la numéro 88  (Akkodis-ASP) et la numéro 999 (GruppeM Racing). La première Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 63 Iron Lynx de Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Jordan Pepper se classe 15ième et la première Ferrari 296 GT3 est la numéro 51 en 22ième position.

Les CrowdStrike 24 Hours of Spa vont se dérouler du 29 juin au 2 juillet sur le tracé de Spa-Francorchamps avec 71 GT3 attendues. Cette course compte pour le GT World Challenge Europe et l'Intercontinental GT Challenge. 

La catégorie la plus représentée est la Bronze Cup avec 22 GT3, contre 20 Pro, 10 Silver, 12 Pro-Am et 7 Gold. 

Mercedes et Akkodis ASP restent sur une victoire dans les Ardennes belges mais le team français remet sa couronne en jeu avec une grosse concurence. Ferrari fera débuter sa 296 GT3, Porsche sa 911 GT3 R version 992, Lamborghini sa Huracan EVO2 et McLaren sa 720S GT3 EVO.

Voici la liste des engagés:

PRO

Lamborghini #6 K-PAX Racing : Mitchell - Mapelli - Perera

Audi #11 Comtoyou Racing : Haase - Magnus - Vervisch 

Audi #17 Scherer Sport PHX : Thiim - van der Linde - Engstler 

Audi #25 Audi Sport Team Saintéloc : Mies - Niederhauser - Gachet 

BMW #32 Team WRT : Weerts - van der Linde - Vanthoor

Audi #40 Audi Sport Team Tresor : Feller - Drudi - Marschall

BMW #46 Team WRT : Martin - Rossi - Farfus 

Ferrari #51 AF Corse : Rovera - Nielsen - Shwartzman

Porsche #54 Dinamic GT Huber Racing: Engelhart - Müller - Güven

Lamborghini #63 Iron Lynx : Bortolotti - Caldarelli - Pepper

Ferrari #71 AF Corse : Serra - Rigon - Fuoco

Mercedes #87 Mercedes-AMG Akkodis ASP : Götz - Drouet - Ferrari

Mercedes #88 Akkodis ASP : Marciello - Boguslavaskiy - Gounon

Porsche #92 Manthey EMA : Vanthoor - Estre - Andlauer 

Porsche #96 Rutronik Racing : Olsen - Heinrich - Preining

BMW #98 ROWE Racing : Wittmann - Eng - Yelloly

McLaren #159 Garage 59 : Goethe - Kjaergaard - Kirchhöfer 

Mercedes #777 Mercedes-AMG Team Al Manar : Schiller - Stolz - Auer

BMW #998 ROWE Racing : Harper - Verhagen - Hesse

Mercedes #999 Mercedes-AMG GruppeM: Engel - Grenier - Juncadella 

GOLD : 

McLaren #5 Optimum Motorsport : Fagg - Macdonald - Gamble - De Haan

Audi #9 Boutsen VDS : Eteki - Di Folco - Panis - Laurent 

Lamborghini #19 Iron Lynx : Pulcini - Ineichen - Beretta

Audi #21 Comtoyou Racing : Hofer - Baert - Soulet 

BMW #30 Team WRT: Simmenauer - Williams - Krütten

Mercedes #57 Winward Racing : Ward - Dontje - Ellis

Mercedes #157 Winward Racing: Born - Schumacher - Zug 

SILVER : 

Audi #10 Boutsen VDS : Gazeau - Meyhuas - Cola - Cabirou

Audi #12 Comtoyou Racing : Hezemans - Dejonghe - Légeret - Hutchison

Audi #26 Saintéloc Racing : Bastard - Demoustier - Evrard - Doquin 

Aston Martin #33 Bullitt Racing : Kinglsey - Leroux - Del Sarte - Riegel

Porsche #56 Dinamic GT Huber Racing : Rappange - Sathienthirakul - Di Amato - De Leener

Lamborghini #58 GRT : Neary - Capo - Crestani

Lamborghini #60 VSR : Dorrbecker - Moulin - Paverud - Petrov

Lamborghini #85 GRT : van Berlo - Hites - Schmid 

Mercedes #90 Madpanda Motorsport : Companc - Nesov - Gustavsen - Salmenautio

Audi #99 Tresor Orange 1 : Patrese - Delli Guanti - Aka

BRONZE : 

Mercedes #3 GetSpeed : Scholze - Assenheimer - Peroni

McLaren #7 Inception Racing : Iribe - Millroy - Rueda - Schandorff 

Lamborghini #8 AGS Events : Gorini - Jamin - Borga 

Audi #16 Uno Racing Team : Fong - Rio - He - Pan

Porsche #20 Huber Motorsport : Au - Fetzer - Cairoli - Fittje

Porsche #23 Grove Racing : Bamber - Grove - Grove - De Pasquale

BMW #31 Team WRT : Carroll - Proctor - Whale

BMW #35 Walkenhorst Motorsport : Neubauer - Voisin - Kell - Buchardt

Porsche #44 CLRT : Mateu - Makowiecki - Palette - Chevalier

Ferrari #50 AF Corse : Mann - De Pauw - Piguet - Varrone 

Ferrari #52 AF Corse : Machiels - Machiels - Bertolini - Wadoux

Porsche #55 Dinamic GT Huber Racing : Sager - Nakken - Barker - Zoechling

Porsche #62 Team Parker Racing : Pierce - Jewiss - Meyrick - Maassen

Audi #66 Tresor Attempto Racing: Mukovoz - Galbiati - Pereira - Hudspeth

Mercedes #79 HRT : Baud - Love - Haupt - Maini 

Mercedes #81 Theeba Motorsport : Juffali - Valente - Aron - Mettler 

Lamborghini #83 Iron Dames : Bovy - Pin - Gatting - Frey

Mercedes #89 Akkodis ASP : Baptista - Baptista - Baptista - Heillmester

Porsche #91 Herberth Motorsport : Bohn - Renauer - Renauer - Van Berlo 

McLaren #93 Sky Tempesta Racing : Froggatt - Hui - Cheever - Schmidt 

McLaren #188 Garage 59 : Chaves - Ramos - Prette - Grunewald 

Porsche #911 Pure Rxcing : Bachler - Malykhin - Sturm - Seefried

PRO-AM : 

Mercedes #2 GetSpeed: Walker - Bergstein - Lewandowski 

Mercedes #4 CrowdStrike by Riley : Braun - James - Kurtz - Fraga

Porsche #24 Car Collection Motorsport : Leutwiler - Jacoma - Fontana - Menzel 

Ferrari #38 ST Racing with Rinaldi : Tan - Tutumlu - Miller - Weiss

Mercedes #64 HRT : Bell - Rao - Cottingham - Bird

Lamborghini #70 CrowdStrike by Leipert : Leitch - Li - Brunot - Watzinger

Mercedes #75 SunEnergy1 Racing : Habul - Mostert - Konrad - Catsburg 

Mercedes #76 7TSIX : TBA - TBA -TBA - TBA

Lamborghini #78 Barwell Motorsport : Collard - Kujala - Bardini - Lind 

Porsche #132 GMG Racing by Car Collection: Washington - Sofronas - Bleekemolen - Long 

Porsche #216 Modena Motorsports : Beche - Shen - Simonsen - Tija 

Audi #888 CSA Racing : Rougier - Creed - Glorieux 

L'audi Saintéloc Racing se classe finalement quatrième des 1000 km du Paul Ricard.

Après l'arrivée, la voiture numéro 25 (Christopher Mies, Simon Gachet et Patric Niederhauser) a reçu une pénalité de 5s à cause d'un sixième non-respect des limites de la piste. La BMW M4 GT3 du ROWE Racing (Eng, Wittmann et Yelloly) hérite donc de la troisième place.

Au terme d’une course passionnante et très disputée, Ferrari est sorti vainqueur de l'édition du centenaire des 24H du Mans. L’écurie italienne s’impose pour la dixième fois dans la Sarthe, 58 ans après le sacre de la 250 LM. Ferrari met fin à une série de cinq victoires de Toyota.

Cette course a vu le couronnement de la Ferrari 499P n° 51, pilotée par le trio Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi. L’hypercar partie en deuxième position, s’est imposée devant la Toyota numéro 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryō Hirakawa. Après cinquante ans d’absence, Ferrari signe un retour en maître dans la catégorie endurance. C'est sa dixième victoire sur la classique mancelle après ses succès en 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 et 1965.

Très animée dès le départ en raison des conditions météo changeantes, la course des 24H du Mans 2023 a également été mouvementée pendant la nuit. Peu après minuit, la Toyota numéro 7, l'une des favorites dans la course à la victoire, a été impliquée dans un carambolage avec une LMP2 et une GTE. L’hypercar pilotée par Kamui Kobayashi a été contrainte à l’abandon. C’est la Peugeot numéro 94 qui prit alors les commandes. Mais à 3 h 12 du matin, la voiture emmenée par Gustavo Menezes, est partie à la faute et a perdu toutes ses chances de monter sur le podium. Tout s'est joué dans la seconde moitié de l’épreuve, avec une lutte acharnée entre la Toyota numéro 8 et la Ferrari numéro 51. Après un relais impressionnant, Alessandro Pier Guidi s’est emparé de la tête de la course grâce à un dépassement sur Ryo Hirakawa dans la ligne droite des Hunaudières. 

La Ferrari 499P n° 51 s’est pourtant fait une frayeur dans les stands. À un peu plus de trente minutes de l'arrivée, l'hypercar a refusé de redémarrer après son ravitaillement. Plus de peur que de mal, l'hypercar est finalement repartie en piste avec toujours de l'avance sur sa première poursuivante.

La troisième place revient à la Cadillac de Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook.

Classement Hypercar (top 5) :  

Ferrari 499P numéro 51 Ferrari AF Corse (Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi) - 342 tours

Toyota GR010 Hybrid numéro 8 Toyota Gazoo Racing (Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryō Hirakawa) à 1'21”793

Cadillac V-Series.R #2 Cadillac Racing (Earl Bamber / Alex Lynn / Richard Westbrook) + 1 tour

Cadillac V-Series.R #3 Cadillac Racing (Sébastien Bourdais / Renger Van Der Zande / Scott Dixon) + 2 tours

Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse (Antonio Fuoco / Miguel Molina / Nicklas Nielsen) + 5 tours

Les vainqueurs des autres catégories :

En LMP2 : Oreca 07-Gibson numéro 34 Inter Europol Competition (Jakub Smiechowski / Albert Costa / Fabio Scherer) 10ième

En LMGTE Am : Chevrolet Corvette C8.R numéro 33 Corvette Racing (Nicky Catsburg / Ben Keating / Nicolas Varrone) 26ième

A noter aussi que la Chevrolet Camaro ZL1 numéro 24 Hendrick Motorsports (Jimmie Johnson / Mike Rockenfeller / Jenson Button) termine à la 39ième place.

Après un départ depuis la pole position, la Mercedes-AMG GT3 numéro 88 (Gounon, Boguslavskiy, Marciello) n'a jamais quitté les avant-postes.anar et Saintéloc Racing, pour conclure en vainqueur sous le damier. La deuxième place revient à la Mercedes numéro 777 (Team AlManar) de Luca Stolz, Maro Engel, Fabian Schiller.

Grâce à une pénilité de ravitaillement pour l'Audi R8 LMS GT3 numéro 25 (Saintéloc Racing) de Patric Niederhauser, Christopher Mies, Simon Gachet; La BMW M4 GT3 de Eng, Wittmann et Yelloly hérite de la troisième place. L'audi numéro 25 termine finalement à la quatrième place devant la Ferrari 286 GT3 numéro 71 d'Antonio Fuoco, Daniel Serra, Davide Rigon. L'autre Bmw M4 Rowe Racing est 6ième.

Comtoyou Racing empoche une nouvelle victoire en  catégorie Gold Cup avec l'Audi R8 LMS GT3 numéro 21 (Maxime Soulet, Nicolas Baert, Max Hofer,) avec la 9ième place au général 9e au général. HRT domine la catégorie Bronze Cup avec la Mercedes-AMG GT3 numéro 79 de Sébastien Baud, Arjun Maini, Hubert Haupt, 14ième au classement.

Victoire en Silver Cup de Lorenzo Patrese, Pietro Delli Guanti,Alex Aka (Audi R8 LMS GT3 Tresor Attempto Racing), alors que la Porsche 911 GT3 R numéro 24 du Car Collection Motorsport s'impose en Pro-Am.

Nous retrouverons les GT3 à la fin du mois pour les 24H de Spa.