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L’Audi pilotée par Benoît Treluyer, André Lotterer et Marcel Fassler a remporté les Six Heures de Spa, deuxième des huit manches du championnat du monde.

La R18 e-tron quattro N.7, déjà victorieuse aux Six Heures de Silverstone début avril, a devancé de treize secondes la Porsche 919 Hybrid de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb.

Les deux voitures ont livré un duel à suspense durant les deux dernières heures de course. La Porsche de Timo Bernhard, Mark Weber et Brendon Hartley a complété le podium à deux tours des vainqueurs.

Toyota, a placé sa première voiture en 5e position seulement, et à trois tours, avec Stéphane Sarrazin, Alexander Wurz et Mike Conway.

Le classement se trouve ici.

Freddy Loix devait normalement gagner le rally de Wallonie, mais, suite à une penalité il a été relégué a la deuxième place. La première place revient donc a Cédric Cherain devant Xavier Bouche et Benoit Allart.

Jorge Lorenzo remporte le GP d'Espagne devant Marquez et Valentino Rossi.

Jamie Green (Audi) a remporté la première course du DTM à Hockenheim. Maxime Martin a terminé 7e et premier pilotes BMW.

Course 1:

José-Maria Lopez s'était imposé pour la troisième fois de la saison, devant  Yvan Muller et Hugo Valente.

Course 2:

Norbert Michelisz a imposé sa Honda Civic devant les Chevrolet Cruze de Tom Coronel et Tom Chilton, et l'autre Honda de Tiago Monteiro. Il n'y avait donc aucun pilote Citroën dans le top 4. 

Les Audi R8 LMS du WRT ont signé le doublé dans la course de VLN de ce samedi, Christopher Mies-Nico Müller s'imposant devant Laurens Vanthoor-Pierre Kaffer. La 3e place est revenue à la Mercedes SLS du Rowe Racing confiée à Klaus Graf-Thomas Jäger-Christian Hohenadel-Nico Bastian devant la Bentley Continental GT3 HTP de Christian Menzel-Guy Smith-Lance David Arnold partie en pole, et la BMW Z4 du Marc VDS pilotée par Maxime Martin-Markus Palttala-Lucas Luhr-Richard Westbrook.

Kris Meeke n'a pas faibli : le Nord-Irlandais a remporté le rallye d'Argentine qui se terminait ce dimanche par deux passages dans la spéciale d'El Condor. Meeke l'a emporté devant son équiper Mads Östberg, les deux hommes offrant ainsi au Citroën Racing un retentissant doublé. La 3e place est revenue à Elfyn Evans (Ford) devant... Martin Prokop (Ford) et Dani Sordo (Hyundai).

Cette ultime étape a en revanche tourné à la bérézina pour VW : Jari-Matti Latvala a dû abandonner dans le premier passage, victime de soucis d'injection, et Andreas Mikkelsen l'a rejoint sur la touche en arrachant une roue au bout de quelques centaines de mètres lors de la powerstage. La - grosse - pierre sur laquelle le Norvégien a arraché sa roue a fait une autre victime de choix, quelques minutes plus tard : Thierry Neuville s'est également laissé surprendre par une ruade de sa Hyundai et a connu le même sort, devant renoncer alors que la 4e place et de gros points lui tendaient les bras.

La Suzuki numéro 30 du Suzuki Endurance Racing Team a remporté pour la deuxième année consécutive les 24 heures du Mans, première épreuve du championnat du monde d'endurance.